jueves, 10 de septiembre de 2009

finalizadas!

al fin despues de un arduo trabajo y constantes pruebas yatermine la pista de dirt esta diseñada de tal manera que cada rampa se difruta al pasar por ella sin un gran esfuerzo y con velocidad variada asi como cada punta abienta distinto a la otra y cada recividor tambien teine una forma diferete cada nua tiene un estilo y un estilo al botarla y tambien una manera distinta de caer para pasar la primera se necesitan como 4 pedalasos solamente para los otros 4 hits basta con la velocidad tomada entre cadaaterrizaje el peralte se toma de una manera limpia y veloz puedes escojer si le das al transfer o bordeas un obstaculo(un bordito de lavadero) y sin tener que pedalear si lo bordeas bien puedes darle a la cuarta rampa y luego a la 5ta para mi gusto personal prefiero el tranfer se siente muy chido pasarlo y para ejecutar trucos buenos las opciones son 2da y 5ta rampa aunque en la que ce toma mas altura es en la segunda bueno espero y les guste el circuito aqui les dejo las fotos si quieren un dia ir a darle no duden en contactarme ya que es un terreno privado y esta circulado y tiene candado pero avisenme y vamos chido banda














miércoles, 9 de septiembre de 2009





algunas fotos del tranfer del dia de ayer ya estan totalemtne distintas alfin estan terminadas!
mañana las fotos nuevas y el domingo a estrenarlas bien con toda la banda!

lunes, 7 de septiembre de 2009

ya casi estan terminados los dirts black&pink el circuito por ahora sera con 5 rampas pero muy variadas y con variaciones en cada rampa para hacer un circuito mas entretenido tubimos suerte de que nos llevaron una tierra casi sin piedras casipura tierra peroque ce enducere y se moldea de una forma impresionante esta es una descripcion de como va el circuito por ahora:
la primera rampa es bastante separada de tamaño medio de altura masomenos como 4 bicis a lo largo esta misma tiene una pequeña rampa casi de tranfer para hacer calentamietos ya que esta muy cerca del recividor y en un costado del recividor tiene una suvida para tomarla como transfer la segunda es mas alta como de casi 1:80 o mas pero menos separada despues caes y llegas a lo que es el peralte rapido no muy alto pero lo suficiente para que lo tomes a buena velocidad sin salirte despues hay una rampa de gran tamaño que tomas de tranfer hacia la derecha estas rampas ya no las tomas de bajada de esa tuerces un poco y esta otra de tamaño medio no muy separada como de una bici solamente pero con un botador mas parado despues esta la rampa final que es una rampa grande con un recividor muy amplio con la tierra no muy apretada esperemos tenerlas listas ya para estos dias y hacer un cotorreo pronto aqui les dejo fotos de avances actualmente ya estan en un estado mas avanzado.












viernes, 4 de septiembre de 2009

jony esponja ganador gran prermio fresnillo 65cc avanzados!

jony esponja ganador gran prermio fresnillo 65cc avanzados! nuestro miembro que tambien practica el motocross en 65cc avanzados logro ganar la gran carrera nacional de fresnillo actualmente medallista de oro olimpico esta por ganar si no esque por pontos ya gano el campeonato nacionalde motocross en su categoria proto pondre el video de la carrera este es solo de cuando llego despues de aver ganado vena la entrevista de tv azteca y el autografo para los fans en horabuena!